ガラスコーティングで車とバイクの輝きいつまでも-川崎市/東京/横浜/神奈川県内〜フォルクスワーゲン・ニュービートル

施工ギャラリー

横浜市からお越しのK
車名:フォルクスワーゲン・ニュービートル
施工内容:グラスコート
ストロンゲスト&窓ガラス撥水

担当者コメント:
担当者コメント

ニュービートルのご入庫です。なんて、個性的デザインなのでしょう。どこから見ても一目で分かる、そのデザインは1999年に登場してからずっと人気を博したままです。ニュービートルもオールドビートルと同じように深い歴史を刻んでいくのでしょうね。

さて、お車は元々シルバーであったものがブラックに全塗装された状態のものでした。塗装自体は柔らかめで、塗装膜厚も薄めでしたのでかなり慎重に下地処理を行いました。工場出荷状態のままのオリジナル塗装の場合は、メーカーの塗装特徴はあるものの、経験的にだいたいどんな感じで磨けばよいか予想は出来ます。しかし全塗装の場合は、塗装を行った業者さんの腕次第という感じですので、実際に磨いてみないと、どんな感じか分からないことが多いです。もちろん、見て判断出来るところは判断します。

そういう意味では、今回の下地処理は通常よりも多めにお時間を頂いて作業させていただきました。グラスコートジャパンではクオリティを下げることは許されないことですからね。がんばりました!!(笑)

慎重かつ徹底した下地処理の上からは、グラスコートストロンゲストによる完全硬化型ガラス被膜+ガラス繊維素によるデュアルプロテクションコーティングを行いました。ガラス被膜特有の耐久性&艶&輝きが増し加えられました。

グラスコートストロンゲストの完全硬化型のガラス被膜の最大の特徴はその膜厚です。膜厚が厚いほどボディへの保護性能と艶、輝きが増します。これは、グラスコートジャパンが独自に研究開発して誕生したコーティング剤ですので、他社では真似が出来ないものとなっております。
一般的な量販タイプのガラスコーティング剤と比べても、その膜厚は別格です。 ただ、厚いといっても、ボディの歪みには追随出来るようになっていますので、剥がれたり、ひび割れたりすることはありません。ご安心くださいませ。

お引渡しの際はお客様も、気になられていた傷が無くなり、喜んでいただけていました。私どももうれしい限りです。

今後は洗車の基本をしっかりと抑えていただければ、いつまでもこの艶、輝きを堪能していただけると思います。この度はご用命ありがとうございました。

過去の主要コメント:

【下地処理についてのうんちく】
【コーティングについてのうんちく】
【2007モーターショーに行ってきました】
【完全硬化型のガラスコーティング】

【安かろう・それなり?】

【水洗車だけでいいの?】
【新車の塗装のボケって?】


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フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング1



フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング2

フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング3

フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング4

フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング5


ボンネット部分を撮影しました。背景が黒で、ボンネットも黒ですと、
非常に画像が見えくいですので、背景をグレーにしてみました(笑)
水銀照明がボンネットにきれいにうつりこんでいるのが分かりますね。


フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング6
フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング7
フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング8
フォルクスワーゲンニュービートルのガラスコーティング9

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