川崎市幸区からお越しのK様 車名:ジャガーXJS 施工内容:グラスコートストロンゲスト&ホイールコーティング&窓ガラス撥水 ジャガーXJSのご入庫です。お客様のK様はXJSのお車を探していらっしゃって、やっと程度の良いお車を見つけられてご購入されたとの事です。 程度が良いと言っても、実際にご入庫されたお車のボディには深く浸食したイオンデポジット・ウォータースポット(雨シミ、水シミ)がボディ全体に広がっていました。お客様もその状態を心配されていらっしゃいましたが、塗装膜厚を計測したところ平均的に60〜70μm程ありましたので、しっかりと下地処理を行い、除去することが出来ました。塗装の膜厚というのは、新車で100〜130μm程です。こちらのXJSは年式からすれば、50μm以下くらいが通常なのですが膜厚が厚いという事もあり、しっかりとシミを除去するように磨くことが出来ました。 徹底した下地処理の後には、完全硬化型のガラス被膜をコーティング。ボディをしっかりとガードいたします。 下地処理+コーティング効果により、艶と輝きは驚くほどになりました。 お車のお引き渡しの際には、XJSについていろいろなエピソードをお教えいただけました。大変勉強になりました。ありがとうございます。 今後は、洗車のセオリーに従って頂ければ、長期間この状態を維持できると思います。この度はご用命ありがとうございました。 過去の主要コメント: 【グラスコートジャパン川崎・施工気まぐれブログ】 【新車以上のクオリティって?・光沢計での計測】 【ガラスコーティングの水シミについて】 【コーティング剤と下地処理について】 【日々進化し続けること】 【バイクコーティングについて】 【照明設備の重要性について】 【ディーラーオプションのコーティングってどうなの?】 【黒のボディカラーを嫌がるコーティングショップって?】 【コーティングの保証ってどうなの?】 【コーティングのお店選びについてのうんちく】 【下地処理についてのうんちく】 【コーティングについてのうんちく】 【2007モーターショーに行ってきました】 【完全硬化型のガラスコーティング】 【安かろう・それなり?】 【水洗車だけでいいの?】 【新車の塗装のボケって?】 【日産スクラッチシールドの施工について】 【グラスコートジャパン川崎トップへ戻る】 【グラスコートジャパン湘南トップへ戻る】